การแนะนำ
ที่ตัวอย่างรถพ่วงคอห่าน 4 เพลาเป็นรถพ่วง-รถกึ่งพ่วงบรรทุกหนัก-ที่มีพื้นลาดต่ำและคอห่านแบบถอดหรือยึดได้ ได้รับการออกแบบมาเพื่อขนส่งเครื่องจักรขนาดใหญ่ อุปกรณ์ก่อสร้าง และส่วนประกอบทางอุตสาหกรรม
คุณสมบัติ
- เพลาสำหรับงานหนัก-สี่เพลากระจายน้ำหนักบรรทุกได้มากถึง 80–120 ตันช่วยลดความเข้มข้นของน้ำหนักบรรทุกของเพลาและปรับปรุงการปฏิบัติตามกฎหมายถนนในตลาดต่างๆ
- โครงสร้างดาดฟ้าช่วยลดความสูงของสินค้าลงได้ 500–900 มม. เมื่อเทียบกับพื้นเรียบมาตรฐานทำให้สามารถขนส่งอุปกรณ์ที่สูงขึ้นได้ภายในขอบเขตการกวาดล้างทางหลวง
- คานหลักเหล็ก Q460/Q550 ที่มีความแข็งแรงสูง- ให้ความต้านทานการโค้งงอและแรงบิดที่ดีเยี่ยมทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานภายใต้การบรรทุกหนักซ้ำ ๆ
- การออกแบบคอห่านจะถ่ายเทส่วนหนึ่งของน้ำหนักโดยตรงไปยังล้อที่ห้าของรถแทรกเตอร์เพิ่มเสถียรภาพในการลากจูงและลดแรงตึงของเฟรม
- ทางลาดเชิงกลหรือไฮดรอลิกช่วยให้-บรรทุกรถขุด รถปราบดิน และเครนได้เองลดการพึ่งพาอุปกรณ์ยกภายนอก
- ระบบเบรก WABCO พร้อมตัวเลือก ABS/EBS ให้ประสิทธิภาพการหยุดที่เชื่อถือได้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยสากล
- การยิงพ่นทรายพร้อมไพรเมอร์อีพอกซีและสีทับหน้าโพลียูรีเทนให้การป้องกันการกัดกร่อนในระยะยาว-โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่ชื้นและชายฝั่ง
- แบรนด์เพลาที่ปรับแต่งได้ ขนาดแผ่นรอง และพิกัดน้ำหนักบรรทุก รองรับข้อกำหนดของ OEM/ODMทำให้สามารถปรับตัวเข้ากับกฎระเบียบท้องถิ่นและความต้องการของลูกค้าได้
การใช้งาน
- อุตสาหกรรมก่อสร้าง:ขนส่งรถขุด รถปราบดิน รถเกลี่ยดิน และแท่นขุดเจาะระหว่างไซต์งานของโครงการ
- อุตสาหกรรมเหมืองแร่:เคลื่อนย้ายเครื่องเจาะ เครื่องบด และอุปกรณ์ขนย้ายดินขนาดใหญ่ในการปฏิบัติงานในหลุมเปิด-และใต้ดิน
- อุตสาหกรรมพลังงานลม:ขนส่งหม้อแปลงไฟฟ้า ส่วนประกอบ nacelle และส่วนทาวเวอร์ไปยังการติดตั้งฟาร์มกังหันลม
- อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ:จัดส่งภาชนะรับความดัน เครื่องไถล และอุปกรณ์ก่อสร้างท่อส่งไปยังพื้นที่ห่างไกล
- อุตสาหกรรมการผลิตไฟฟ้า:ขนส่งเครื่องกำเนิดไฟฟ้า กังหัน และอุปกรณ์สถานีไฟฟ้าย่อย
- อุตสาหกรรมอุปกรณ์การเกษตร:จัดส่งรถแทรกเตอร์ขนาดใหญ่ รถเกี่ยวข้าว และเครื่องพ่นสารเคมี
- อุตสาหกรรมท่าเรือและโลจิสติกส์:รถยกเข้าถึง รถยกตู้คอนเทนเนอร์ และสินค้าอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
- อุตสาหกรรมการผลิต:ถ่ายโอนเครื่องมือกลขนาดใหญ่ เครื่องปฏิกรณ์ และโครงสร้างเหล็กสำเร็จรูป
ความสามารถในการผลิต
การผลิตและกระบวนการ
- พร้อมด้วยเครื่องตัดพลาสม่า CNC, แนวเชื่อมอาร์กใต้น้ำอัตโนมัติ, เครื่องเชื่อมหุ่นยนต์, และแพลตฟอร์มการประกอบไฮดรอลิก.
- คานหลักถูกประดิษฐ์ขึ้นโดยใช้แผ่นเว็บ-ชิ้นเดียว จิ๊กที่แม่นยำ, และการเชื่อมแบบเจาะเต็ม-เพื่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่เหนือกว่า
- ส่วนประกอบเหล็กทั้งหมดผ่านการพ่นทราย, รองพื้นอีพ็อกซี่, และการตกแต่งโพลียูรีเทนเพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน
ความจุและการจัดส่ง
- กำลังการผลิตเกินต่อปีรถพ่วง 3,000 คัน-เพื่อให้แน่ใจว่ามีอุปทานที่มั่นคงสำหรับการสั่งซื้อปริมาณมาก-
- โดยทั่วไปแล้วโมเดลมาตรฐานสามารถจัดส่งได้ภายใน20–35 วันทำการหลังจากยืนยันการฝากเงิน
OEM/ODM
- การปรับแต่งที่มีอยู่สำหรับน้ำหนักบรรทุก ความยาวและความกว้างของกระดาน ยี่ห้อเพลา ประเภทของระบบกันสะเทือน ข้อมูลจำเพาะของยาง การออกแบบทางลาด, และจิตรกรรม.
- การปฏิบัติตามทางเลือกด้วยADR, GCC, DOT, AS/NZS, และมาตรฐานการขนส่งระดับภูมิภาคอื่น ๆ.
การควบคุมคุณภาพ
- การผลิตดังต่อไปนี้การตรวจสอบวัสดุ การตรวจสอบมิติ การตรวจสอบการเชื่อม การทดสอบการประกอบ, และการตรวจสอบการจำลองถนนขั้นสุดท้าย.
- ตัวอย่างแต่ละอันผ่านการทดสอบเบรก ไฟฟ้า และโหลด-ก่อนจัดส่ง
คำถามที่พบบ่อย
Q1: สามารถปรับแต่งรถพ่วงให้สอดคล้องกับข้อกำหนดในท้องถิ่นได้หรือไม่
ก. ใช่. ระยะห่างระหว่างเพลา ระบบเบรก ไฟส่องสว่าง ขนาด และตัวเลือกการรับรองสามารถปรับแต่งให้เป็นไปตาม-กฎระเบียบของประเทศปลายทางได้
Q2: มีคอห่านแบบถอดได้หรือไม่?
ก. ใช่. มีโครงแบบคอห่านแบบตายตัวและแบบถอดได้เพื่อให้เหมาะกับวิธีการบรรทุกและประเภทสินค้าที่แตกต่างกัน
Q3: ระยะเวลารอคอยการผลิตตามปกติคือเท่าไร?
ตอบ: โดยทั่วไปคำสั่งซื้อมาตรฐานจะใช้เวลา 20–35 วันทำการ ในขณะที่โครงการที่กำหนดเองอาจต้องใช้เวลา 30–45 วันทำการ
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถพ่วงคอห่าน 4 เพลาหล่น จีน รถพ่วงคอห่าน 4 เพลาผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน
