รถพ่วงกึ่งพ่วงต่ำพร้อมบอร์ดขยาย

รถพ่วงกึ่งพ่วงต่ำพร้อมบอร์ดขยายเป็นรถพ่วงขนส่งสินค้าหนัก-ที่ออกแบบมาสำหรับสินค้าขนาดใหญ่และเกิน-ความกว้าง แผงต่อขยายแบบพับได้-จะเพิ่มความกว้างของแผ่นรองเพื่อรองรับอุปกรณ์ที่กว้างขึ้นโดยไม่ทำให้เสถียรภาพลดลง

1. แผงขยาย-แบบพับได้จะขยายความกว้างของแผ่นรองจากมาตรฐาน 3,000 มม. เป็น 3,500–4,000 มม.ช่วยให้รถพ่วงหนึ่งคันสามารถบรรทุกสินค้าเกิน-ความกว้างได้
2. คานหลักเชื่อมความแข็งแรงสูง-ทำจากเหล็ก Q460 หรือ T700 ให้ความต้านทานการโค้งงอและแรงบิดที่ดีเยี่ยมเพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือของโครงสร้างภายใต้ภาระหนักที่มีความเข้มข้น
3. ความสูงดาดฟ้าต่ำ 850–1,100 มม. ช่วยลดจุดศูนย์ถ่วงของห้องเก็บสัมภาระปรับปรุงเสถียรภาพของถนนและช่วยตอบสนองข้อจำกัดความสูงของการขนส่ง
4. การทำงานของบอร์ดต่อขยายแบบกลไกหรือไฮดรอลิกช่วยให้สามารถปรับความกว้างได้อย่างรวดเร็วลดเวลาในการเตรียมการบรรทุกและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน
5. บานพับเสริมและหมุดล็อคช่วยยึดแผงข้างไว้ภายใต้แรงแบบไดนามิก,ป้องกันการเคลื่อนย้ายระหว่างการขนส่ง
6. ห่วงคล้องหลายเส้น เสาด้านข้าง และแขนเสริมเสริมช่วยปรับปรุงการยึดสัมภาระทำให้รถพ่วงเหมาะสมกับเครื่องจักรที่ไม่ปกติและมีขนาดใหญ่
7. สามารถปรับแต่งระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ทางลาดไฮดรอลิก และเพลาบังคับเลี้ยวได้ช่วยให้ผู้จัดจำหน่ายสามารถปฏิบัติตามกฎระเบียบท้องถิ่นและความต้องการของตลาดได้

· อุตสาหกรรมก่อสร้าง– ขนส่งรถขุด รถปราบดิน และรถตักล้อยางที่มีรางกว้างหรืออุปกรณ์ต่อพ่วง

· อุตสาหกรรมเหมืองแร่– เคลื่อนย้ายเครื่องบด แท่นขุดเจาะ และอุปกรณ์การทำเหมืองขนาดใหญ่ระหว่างไซต์งานของโครงการ

· เครื่องจักรกลการเกษตร– บรรทุกรถเกี่ยวข้าว เครื่องหยอดเมล็ด และเครื่องพ่นที่มีความกว้างในการทำงานขนาดใหญ่

· โครงการพลังงานลม– รองรับการขนส่งหม้อแปลง ส่วนประกอบห้องโดยสาร และอุปกรณ์เสริมหนัก

· อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ– จัดส่งลื่นไถล ถัง และอุปกรณ์โมดูลาร์ไปยังโรงงานพลังงานระยะไกล

· โครงการโครงสร้างพื้นฐาน– เคลื่อนย้ายคานสำเร็จรูป โครงสร้างเหล็ก และส่วนประกอบทางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่

· บริษัทให้เช่าอุปกรณ์– ให้การขนส่งที่ยืดหยุ่นสำหรับเครื่องจักรมาตรฐานและขนาดใหญ่ที่หลากหลาย

อุปกรณ์การผลิต

• ติดตั้งเครื่องตัดพลาสม่า CNC แนวเชื่อมอาร์กใต้น้ำอัตโนมัติ สถานีเชื่อมแบบหุ่นยนต์ และระบบยิงระเบิดขนาดใหญ่
• แท่นประกอบไฮดรอลิกและอุปกรณ์ตั้งศูนย์เพลาช่วยให้มั่นใจในการควบคุมขนาดที่แม่นยำ

กระบวนการผลิต

• คานหลักเชื่อมโดยใช้การเชื่อมอาร์กใต้น้ำแบบเจาะเต็ม-เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างให้สูงสุด
• พื้นผิวเหล็กถูกยิงทำลายถึง Sa 2.5 และเคลือบด้วยสีรองพื้นอีพ็อกซี่และสีทับหน้าโพลียูรีเทนเพื่อต้านทานการกัดกร่อน

ความจุและการจัดส่ง

• กำลังการผลิตต่อปีเกิน 5,000 หน่วยรถพ่วงพร้อมความสามารถในการส่งออกที่มั่นคง
• โดยทั่วไปโมเดลมาตรฐานจะสามารถจัดส่งได้ภายใน 20-35 วันทำการหลังจากยืนยันคำสั่งซื้อ

การปรับแต่ง OEM/ODM

• ตัวเลือกที่มี ได้แก่ ความสามารถในการบรรทุก ยี่ห้อเพลา ประเภทระบบกันสะเทือน ขนาดกระดาน ความกว้างส่วนขยาย ทางลาด และสีทา
• การออกแบบรถพ่วงสามารถปรับแต่งให้เป็นไปตามกฎข้อบังคับด้านการขนส่งในท้องถิ่นและข้อกำหนดด้านตราสินค้าของลูกค้า

ระบบควบคุมคุณภาพ

• รถพ่วงแต่ละคันผ่านการตรวจสอบวัสดุ การตรวจสอบการเชื่อม การตรวจสอบขนาด การตรวจสอบการจัดตำแหน่งเพลา และการทดสอบน้ำหนักบรรทุกทั้งหมด
• การผลิตดำเนินการภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพที่จัดทำเป็นเอกสารพร้อมสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างสมบูรณ์

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถพ่วงกึ่งเตียงต่ำพร้อมบอร์ดขยาย ประเทศจีน รถพ่วงกึ่งเตียงต่ำพร้อมบอร์ดขยาย ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน